换挡助力气缸润滑脂

是一种全新开发合成的用于润滑气缸内部运动部件O型圈和气缸内壁的专用润滑油脂，它的作用是减少摩擦和磨损，延长气缸的使用寿命，提高工作运行效率。在启动开始，活塞在气源作用下，速度从0加大，需要克服静摩擦力，主要是密封件和缸壁的静态粘滞摩擦，随着速度增大，其摩擦系数成负抛物线比较缓慢降低，形成边界摩擦；当密封件和缸壁间部分充斥润滑剂，形成了混合摩擦，这时候随着速度增加，摩擦系数还在快速降低。当活塞速度达到一定值，在理想状态，润滑剂形成弹性流体层，即形成有效润滑膜，实现流体润滑。

• 有效降低气缸运转中的温升，防止过热氧化问题；
• 能够减小摩擦时产生的噪音，提供气缸精确的运动控制；
• 高品质基础油以及特殊生产工艺使其具备超低的摩擦系数；
• 高品质的增稠剂及添加剂能提供无可比拟的剪切稳定性；
• 特殊结构改善剂保证油脂低扩散，不污染其他部件；
• 结构稳定，粘稠度随温变化不大，可提供稳定的扭矩；
• 具有极佳的触变特性和抗离心力特点,具有密封效果；
• 良好的低温摩擦系数以及高温下低挥发率，满足长效润滑。